En el amplio interior del GL todos los equipos están pensados para ofrecer el máximo confort a los ocupantes y hacer que cada viaje sea lo más placentero posible. Destaca la iluminación de ambiente opcional: superficies iluminadas con diodos luminosos en el cuadro de instrumentos que proporcionan una agradable luz en los viajes nocturnos. Las luces pueden permanecer encendidas durante la marcha sin que la visibilidad del conductor se vea limitada.
Además de los asientos de nuevo diseño y del cuadro de instrumentos con tubos y escala en 3D, destacan las molduras de madera y el nuevo tapizado de cuero bicolor disponible opcionalmente. Todos los equipos reflejan la filosofía del GL: ofrecer algo especial con cada detalle. Los asientos multicontorno, de serie en los modelos V8, mejoran además el confort de asiento y la sujeción lateral.
Con el paquete técnico Offroad-Pro de serie, el GL se abre camino por donde haga falta. Por ejemplo, la ayuda al arranque en pendientes facilita la conducción cuesta arriba, mientras que el ABS para todoterreno acorta la distancia de frenado en declive y, especialmente, en suelo sin compactar.
Los bajos de la Clase GL están protegidos por una cubierta de material plástico de gran resistencia de seis piezas que ofrece una gran protección fuera de la carretera. Con el paquete técnico Offroad-Pro de serie se dispone además de una protección de bajos delantera reforzada de acero inoxidable. El AIRMATIC modificado con ajuste de nivel y sistema de amortiguación adaptativa (ADS) permite una altura libre sobre el suelo de 307 mm en el modo todoterreno más elevado, así como una profundidad de vadeo de 600 mm, de manera que ni siquiera los caminos con piedras ni los arroyos suponen un obstáculo.
Responsables de la extraordinaria aptitud todoterreno son también el eje delantero de trapecio articulado y el eje trasero de cuatro brazos, ambos sujetos a un bastidor auxiliar desacoplado de la carrocería para controlar las oscilaciones. De este modo, la carrocería apenas transmite las vibraciones al habitáculo.
El sistema electrónico de tracción ESP®/4ETS se adapta en modo todoterreno a las condiciones especiales de conducción todoterreno: por ejemplo, se redefine el momento en el que los frenos actúan sobre las ruedas y se aumentan los puntos de conmutación de 7G-TRONIC. De esta forma contribuye de manera decisiva a que pueda conquistar sin esfuerzos valles y montañas con su Clase GL
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